Kun kuljetuskalustolta vaaditaan yhtä aikaa maksimaalista hyötykuormaa, kestävyyttä ja sujuvaa arkea, ratkaisu syntyy vain yhdellä tavalla: ymmärtämällä, mitä asiakkaan ajotehtävä todella vaatii. Käyttöauton Seinäjoen konepajalla suunnittelemme ja valmistamme kuorma-autojen päällirakenteita ja perävaunuja mittatilaustyönä. Emme ainoastaan rakenna uutta kalustoa, vaan pidämme sen liikenteessä huolloilla, muutostöillä ja tarvittaessa vaativilla vauriokorjauksilla koko elinkaaren ajan, jotta kalusto pysyy tuottavassa työssä päivästä toiseen.
Ajotehtävä määrittää rakenteen
Kuljetusalalla pienetkin valinnat näkyvät nopeasti viivan alla. Paino, rakenteiden kuormitus, lastauksen ja purun sujuvuus sekä huollettavuus vaikuttavat suoraan siihen, kuinka tehokkaasti kalusto palvelee liiketoimintaa. Siksi jokainen projekti alkaa keskustelusta. Käymme asiakkaan kanssa yhdessä läpi, millaiseen ajoon kalusto tulee, millaisissa olosuhteissa se liikkuu ja millaista käyttöä siltä odotetaan vuosien aikana.
Oikeilla rakenneratkaisuilla ja käyttötarkoituksen mukaan tehdyllä mitoituksella voidaan saavuttaa merkittäviä hyötyjä. Esimerkiksi vilja-ajoon suunnitellussa yhdistelmässä pystymme saavuttamaan 25 tonnin omamassan, kun rakenne on optimoitu käyttötarkoitukseen. Viljakuljetus-segmentissä pienellä omamassalla on suuri vaikutus kannattavuuteen ja ekologisuuteen.
– Kun omamassa saadaan hallintaan ilman, että kestävyydestä tingitään, syntyy enemmän hyötykuormaa jokaiselle ajokerralle, ja se näkyy suoraan kannattavuudessa, kertoo Seinäjoen konepajan työnjohtaja Antti Känsäkangas.
Seinäjoella suunnittelemme ja valmistamme mittatilaustyönä kuormatilarakenteita ja perävaunuja erityisesti vilja- ja maa-aineskuljetuksiin. Jokainen rakenne mitoitetaan juuri siihen käyttöön, jossa se päivittäin työskentelee.
Sama talo, koko elinkaari
Kalusto elää, ja sen vaatimukset muuttuvat käytön mukana. Ajotehtävät voivat vaihtua, kuormakoot kasvavat ja kalustolta voidaan vaatia uusia ominaisuuksia. Siksi konepajamme palvelee asiakkaita myös sen jälkeen, kun uusi rakenne on luovutettu käyttöön.
Teemme muutostöitä tilanteisiin, joissa nykyinen ratkaisu ei palvele enää parhaalla mahdollisella tavalla. Akselilisäykset, lavojen korotukset ja muut rakennepäivitykset ovat usein kustannustehokas tapa vastata uusiin kuljetustarpeisiin. Huollot ja rakenteiden kunnostukset puolestaan pidentävät kaluston käyttöikää ja vähentävät kuljetusten keskeytyksiä. Rakenteiden säännöllinen ylläpito auttaa pitämään kaluston toimintavarmana päivästä toiseen.
Konepajallamme hoituvat myös vaativat vauriokorjaukset kokonaisuutena mukaan lukien runkojen- tai ohjaamoiden oikaisut sekä maalaukset. Kaikkien toimenpiteiden suorittaminen saman katon alla nopeuttaa työn valmistumista ja varmistaa viimeistellyn lopputuloksen.
– Käyttöauto pystyy toimittamaan kuorma-auton alustan ja valmistamaan siihen omana tuotantonaan päällirakenteen ja perävaunun. Käyttöautossa on kolme kuorma-autokorjaamoa, joissa kaluston huollot ja korjaukset hoituvat ammattitaidolla. Sama kumppani tuntee kaluston rakenteen, käyttötavan ja historian. Tämä on asiakkaalle selkeä etu, kuvailee Antti Känsäkangas.
Tavoitteena kilpailuetu jokaisesta ajopäivästä
Meille onnistunut päällirakenne tarkoittaa ennen kaikkea sitä, että kalusto toimii luotettavasti asiakkaan arjessa. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat tehokkuus ja kestävyys.
– Rakenteen täytyy mahdollistaa sujuva ja turvallinen lastaus sekä purku. Sen on kestettävä juuri se kuorma, jota kalusto kohtaa päivittäisessä työssä. Kun nämä tekijät toteutuvat, päällirakenne ei ole pelkkä tekninen ratkaisu, vaan osa kuljetusyrityksen kilpailuetua, Antti Känsäkangas summaa.
Tutustu esimerkkeihin toteuttamistamme ratkaisuista – näet konkreettisesti, miten mitoitus, materiaalivalinnat ja varustelu on sovitettu vaativaan käyttöön.
Usein kysyttyä Käyttöauton konepajasta
Mitä merkkejä varustelette?
Konepajamme palvelee kaikkia raskaan kaluston merkkejä. Osaamisemme kattaa eri valmistajien alustat ja niiden tekniset erityisvaatimukset.
Onnistuuko vanhan perävaunun tai kuormatilan päivitys?
Kyllä. Teemme runsaasti muutostöitä, kuten akselilisäyksiä, lavojen korotuksia ja pohjien uusimisia. Usein vanhan rungon kunnostaminen on taloudellisesti järkevä tapa pidentää kaluston käyttöikää.
Miksi vauriokorjaus ja maalaus kannattaa tehdä samassa paikassa?
Kun huolellinen vauriokorjaus ja maalaus tehdään saman katon alla, työ etenee nopeammin ja lopputulos pysyy laadukkaana. Kalusto saadaan takaisin ajoon mahdollisimman nopeasti ja lopputulos on viimeistelty sekä kestävä.
Suunnitellaan ratkaisu yhdessä
Haluatko kuulla, miten voisimme parantaa kalustosi tehokkuutta ja käyttövarmuutta?
Ota yhteyttä Seinäjoen konepajan asiantuntijoihin – käydään läpi ajotehtäväsi ja suunnitellaan ratkaisu, joka todella toimii arjessa.
Ota yhteyttä:
 |
 |
|
|
|
Miklas Leppihalme |
